Proyecto de cursos de conducción segura en motocicleta para recuperar puntos

curso recuperacion puntos moto - ecodriver

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La DGT ha desarrollado el borrador de un proyecto que permitirá recuperar hasta 4 puntos del permiso de conducir de motocicleta asistiendo a un curso de conducción segura acreditado.

La iniciativa surge a raíz de los malos resultados de seguridad vial de los usuarios de motocicleta. En el periodo entre 2014 y 2017 los fallecidos que circulaban en motocicleta han ascendido un 25%.

Dicha iniciativa ha sido demandada por diversos fabricantes, asociaciones de motoristas y expertos en seguridad vial y por fin se ha visto cumplida. No solo basta con tener experiencia si no que la formación resulta crucial para reducir los accidentes.

Los puntos clave que se regularán en la futura Orden Ministerial son:

  1. OBJETO

Aumentar la conciencia sobre riesgos y consecuencias y formar en técnicas de conducción preventiva haciendo especial hincapié en los elementos de protección.

  1. CERTIFICACIÓN

Los cursos serán previamente certificados por entidades acreditadas ante ENAC, estableciéndose dos tipos de certificaciones: para zona urbana y para zona interurbana.

  1. DESTINATARIOS

Conductores que han perdido puntos de su permiso y conductores que quieran mejorar su conducción con la garantía de un curso certificado y avalado por la DGT.

También pueden acceder conductores que estén en posesión de otros permisos de conducir diferentes a los de moto (por ejemplo B con 3 años de antigüedad que pueden llevar motos de hasta 125cc). En estos casos, para poder recuperar puntos deben tener permiso A1, A2 o A.

  1. CLASES DE CURSOS

Se establecen dos tipos de cursos según el entorno (urbano o interurbano) y dentro de cada curso se dividirán según la categoría de la motocicleta y su permiso necesario para conducirlas.

  1. DURACIÓN

Los cursos tendrán una duración mínima de 8 horas (2 teóricas y 6 prácticas).

  1. CONTENIDO

El contenido y la formación difieren según sea su ámbito urbano o interurbano, y toman como guía los que en su día promovió la DGT en la plataforma www.enmotomasseguro.com ajustados al protocolo del grupo de trabajo GT52.

  1. ORGANIZACIÓN

Los ratios de alumnos/monitor son los siguientes:

  • Formación teórica: 10/1.
  • Formación circuito cerrado: 5/1.
  • Formación práctica circulación urbana: 3/2.
  • Formación práctica circulación interurbana 5/2.
  1. EQUIPO DE PROTECCIÓN

Para realizar el curso tanto alumnos como monitores deberán utilizar cascos, equipos completos de protección homologados y botas que protejan suficientemente los tobillos.

  1. ELEMENTOS PERSONALES

Además de contar con un titular del centro y un responsable del curso ante la DGT, la OM establece que el personal docente tendrá que reunir los siguientes requisitos, según el caso:

  • 5 años de antigüedad, no haber perdido el permiso de conducir por agotar saldo de puntos o por sentencia judicial en los 10 años anteriores, experiencia de 100 horas de formación (50 teóricas y 50 prácticas) como instructor de cursos de conducción segura en los 5 años anteriores.
  • En defecto de lo anterior, Profesor de Formación Vial que esté dado de alta en una autoescuela y que haya impartido al menos 10 cursos para la obtención del permiso A en los 5 años anteriores a la certificación del curso.
  1. VEHÍCULOS A UTILIZAR

Dependerán de la clase de permiso a la que vaya dirigido el curso, de modo que se establecen:

  • Cursos de conducción segura AM: ciclomotores de dos ruedas.
  • Cursos de conducción segura A1: motocicletas con una cilindrada máxima de 125 cm³, una potencia máxima de 11 kW y una relación potencia/peso máxima de 0,1 kW/kg.
  • Cursos de conducción segura A2: motocicletas con una potencia máxima de 35 kW y mínima de 11kW una relación potencia/peso máxima de 0,2 kW/kg y no derivadas de un vehículo con más del doble de su potencia.
  • Cursos de conducción segura A: motocicletas con una potencia no inferior a 35 Kw con independencia de su relación potencia/peso.
  1. INSTALACIONES

El centro deberá disponer de:

  • Aula de formación teórica de 15 m² como mínimo.
  • Instalaciones para la realización de la formación práctica, con requisitos de dimensiones que establecerá un ANEXO que describe las diferentes pruebas.
  1. MECANISMOS DE CERTIFICACIÓN Y CONTROL

Los centros deberán contratar a la Entidad de Inspección, Autoría y Control que seleccionen y remitirle anualmente la programación de los cursos (al menos 6) que se vayan a impartir con el fin de que esta entidad pueda realizar inspecciones periódicas y sin previo aviso de las mismas.


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